CẦN THƠ CHI HƠN 3.800 TỶ ĐỒNG CHO DỰ ÁN VÀNH ĐAI PHÍA TÂY NỐI QUỐC LỘ 91 VỚI 61C
Vừa qua, Ủy Ban Nhân Dân thành phố Cần Thơ vừa có quyết định phê duyệt chuẩn bị đầu tư Dự án Đường vành đai phía Tây thành phố Cần Thơ với mức đầu tư dự kiến là 3.837 tỷ đồng, tổng mức đầu tư hơn 3.800 tỉ đồng, trong đó, chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là gần 830 tỷ đồng, chi phí xây dựng gần 2.700 tỷ đồng. Bên cạnh đó còn có chi phí quản lý dự án, tư vấn đầu tư xây dựng… Nguồn vốn được cấp từ ngân sách Trung ương, ngân sách địa phương và huy động các nguồn vốn hợp pháp khác. .
Theo Quyết định, Dự án Đường vành đai phía Tây thành phố Cần Thơ sẽ nối Quốc lộ 91 đến Quốc lộ 61C hiện hữu. Dự án có tổng chiều dài hơn 19 km, đi qua địa bàn các quận, huyện thuộc TP. Cần Thơ, gồm: quận Ô Môn, quận Bình Thủy, huyện Phong Điền, quận Ninh Kiều, quận Cái Răng. Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn thiết kế đường đô thị, vận tốc thiết kế từ 60 - 70 km/h. Thời gian dự kiến thực hiện dự án năm 2021 - 2026.
Dự án đường vành đai phía tây thành phố Cần Thơ được đầu tư nhằm giải tỏa áp lực giao thông khu vực trung tâm nội đô, từng bước hoàn chỉnh quy hoạch mạng lưới giao thông, góp phần phát triển kinh tế - xã hội thành phố. Mục tiêu xây dựng dự án cũng nhằm xây dựng Cần Thơ trở thành thành phố hiện đại và văn minh đồng thời là đầu mối quan trọng về giao thông vận tải nội vùng và liên vận quốc tế.
Theo Quyết định, Dự án Đường vành đai phía Tây thành phố Cần Thơ sẽ nối Quốc lộ 91 đến Quốc lộ 61C hiện hữu. Dự án có tổng chiều dài hơn 19 km, đi qua địa bàn các quận, huyện thuộc TP. Cần Thơ, gồm: quận Ô Môn, quận Bình Thủy, huyện Phong Điền, quận Ninh Kiều, quận Cái Răng. Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn thiết kế đường đô thị, vận tốc thiết kế từ 60 - 70 km/h. Thời gian dự kiến thực hiện dự án năm 2021 - 2026.
Dự án đường vành đai phía tây thành phố Cần Thơ được đầu tư nhằm giải tỏa áp lực giao thông khu vực trung tâm nội đô, từng bước hoàn chỉnh quy hoạch mạng lưới giao thông, góp phần phát triển kinh tế - xã hội thành phố. Mục tiêu xây dựng dự án cũng nhằm xây dựng Cần Thơ trở thành thành phố hiện đại và văn minh đồng thời là đầu mối quan trọng về giao thông vận tải nội vùng và liên vận quốc tế.
Bài viết liên quan
- Khánh thành cầu Mỹ Thuận 2 và cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ: Chỉ 2 giờ tới TP.HCM
- Cần Thơ đặt mục tiêu hoàn thành cầu Trần Hoàng Na trước ngày 31/12/2023
- Từ tháng 12/2023, nhiều thay đổi liên quan vay vốn ngân hàng người dân cần biết
- Còn nhiều ý kiến khác nhau về Dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi)
- Lãi suất ngân hàng 20/10/2023: Vietcombank giảm lãi suất xuống thấp kỷ lục
- Trường hợp nào được miễn, giảm thuế sử dụng đất phi nông nghiệp?
- Khánh thành trung tâm đậu xe và dịch vụ ô tô lớn nhất Việt Nam
- Lãi suất ngân hàng hôm nay ngày 20/9/2023: 17 ngân hàng đưa lãi suất tất cả các kỳ hạn về dưới 6%/năm
- Đại gia” Hàn Quốc muốn rót tiền đầu tư dự án đô thị, sân golf ở Cần Thơ
- LỢI ÍCH VIỆC ĐẦU TƯ MUA NHÀ CHO CON ĐI HỌC
BẤT ĐỘNG SẢN VIP
Minihouse Kế Đại Học Y Dược Cần Thơ
57-59 Ngô Thì Nhậm- An Khánh- Ninh Kiều- Cần Thơ
Minihouse Kế Đại Học Y Dược Cần Thơ
57-59 Ngô Thì Nhậm- An Khánh- Ninh Kiều- Cần Thơ
Minihouse Kế Đại Học Y Dược Cần Thơ
57-59 Ngô Thì Nhậm- An Khánh- Ninh Kiều- Cần Thơ
- 3.500
- 30 m2
- Cần Thơ
- 06/08/2024